Q: イロンクラッドとイルオンクラッド・アサルトは、最初にコンセプト化されて以来どのように進化していますか。また、最近飛行可能になった他の船舶は、その開発にどのような影響を与えましたか？

A: 両方のイロンクラッドについて主な変更点は、後半部分の内部配置の改良によるものです。これにより、複雑な環境内での移動を容易にするために、前半部分の内部配置を簡素化しました。元々のコンセプトでは、船内の幅方向への往来が多くありましたが、今回追加された階段や梯子によって移動時間を短縮できるようにしました。その他にも、キャリアーの容積を増やすため、キャリアーの格子サイズを拡張し、中心部には道筋を確保しつつ空間効率の向上を図ることでキャリアーの容量を増加させました。

Q: イロンクラッドとイルオンクラッド・アサルトは、いずれも装甲貨物船として設計されていながら、複数人乗りのゲームプレイに適していると思われます。どのようなタイプのゲームプレイで彼らが活躍しますか？

A: 両艦は、それぞれの目的外の役割でも十分に対応できていると思います。それは、特に大量の荷物スペースを持っていることが理由です。他の車両を収納できるため、母艦またはその他のゲームループのホストとして機能できます。

Q: イロンクラッドのリリースとともに、キャタピラーもコマンドモジュールを受け取ります。ただし、コマンドモジュールはキャタピラーに搭載されることは可能でしょうか？そして、オリジナルとは異なる点は何ですか？

A: 現在のコマンドモジュールを作成した際の目標は、以前のコマンドモジュールの役割を保持することに重点を置いたため、キャタピラー所有者にとっては依然としてベッドやドロップシートが備わります。どちらかの船に接続されている場合でも、これまでの「救命ボート」という役割を果たすことができます。

Q: イルオンクラッド・アサルトのフレイバー機器について詳しく教えてください。どんな製品を作り出すことができて、船のより広範囲のユーティリティの役割にどうフィットしますか？

A: Clipper同様、Ironclad AssaultにはFabricatorが付属しており、将来的にアップデートで利用可能になるまでは、Cargo GridからBlueprintを直接作成および取得することが可能ですが、Launch時には非対応です。

Q: イロンクラッドには複数のトラクタービームがありますが、彼らは全て同じ大きさですが、機能面では違いはありませんか？

A: 全て同じ大きさですが、実際の動作は異なりません。