MISC Hull B は、大型貨物をシステム内および間で運搬するために設計されたプレミアム中距離貨物船です。この船は、入手レベルの荷役 (Hull A) と大規模な恒星間輸送船 (Hull C) の間のバランスを取ったものです。
ゲームプレーとして、Hull B は貨物輸送に関連するよりシンプルな機械を持つ貨物船のHull Aに近く、より複雑な大量の貨物船であるHull C よりも簡素化されています。ユーザビリティと輸送量のバランスを取るように設計されました。
Hull B は、1950年代のデザインを彷彿とさせる清潔で工業的な未来感のあるMISC デザインスタイルを特徴としており、外部には滑らかな板状の丸みのある形状と詳細な産業的要素が含まれます。
中央のスパイダー機構を使用すると、貨物を運んでいるときに拡張され、空いているときに収縮します。これにより、高い輸送量を保持するのにコンパクトなプロフィールを維持できます。
輸送量は最大32個のSCU大きさまでのコンテナを使用して512SCUとなります。
貨物は、操縦士によって操作される前方への遠隔制御式トラクタービーム2 基を使って手動または自動的に積込むことができます。
元の設計では、満載時の着陸が許可されていましたが、システムと船の設計の更新により変更が必要となった。
貨物の配置は、不実際的な降着装置のためクロス状ではなく回転させた「×」配置に変更されました。
ハンガーと外部のフライトエレベーターからの貨物の読み込みに対応しています。
将来の計画では、柔軟な貨物の取り扱いのためのドッキング対応を追加予定です。
同等の容量を持つ他の船と比較すると、Hull B が中距離船であることで、多くの降着場所にアクセスできる利点があります。
エントリーエリアには、スーツロッカー、武器ラック、準備台が設置されています。
エンジニアリングセクションには主な船のコンポーネントとスパイダーメカニズムが収まります。
中心の廊下が主要な船内の各部分を結んでいます。食堂には2人掛けのテーブルとキッチェットが、居住区域にはベッド、机とストレージスペース、カスタマイズ可能な壁面スペース、バスルームが設置されています。
ブリッジ設計はMISC社独自のスタイリングを反映しており、改善された前方視野とバランスの取れたダッシュボードサイズが特徴です。
ゲームプレーとして、Hull B は貨物輸送に関連するよりシンプルな機械を持つ貨物船のHull Aに近く、より複雑な大量の貨物船であるHull C よりも簡素化されています。ユーザビリティと輸送量のバランスを取るように設計されました。
Hull B は、1950年代のデザインを彷彿とさせる清潔で工業的な未来感のあるMISC デザインスタイルを特徴としており、外部には滑らかな板状の丸みのある形状と詳細な産業的要素が含まれます。
中央のスパイダー機構を使用すると、貨物を運んでいるときに拡張され、空いているときに収縮します。これにより、高い輸送量を保持するのにコンパクトなプロフィールを維持できます。
輸送量は最大32個のSCU大きさまでのコンテナを使用して512SCUとなります。
貨物は、操縦士によって操作される前方への遠隔制御式トラクタービーム2 基を使って手動または自動的に積込むことができます。
元の設計では、満載時の着陸が許可されていましたが、システムと船の設計の更新により変更が必要となった。
貨物の配置は、不実際的な降着装置のためクロス状ではなく回転させた「×」配置に変更されました。
ハンガーと外部のフライトエレベーターからの貨物の読み込みに対応しています。
将来の計画では、柔軟な貨物の取り扱いのためのドッキング対応を追加予定です。
同等の容量を持つ他の船と比較すると、Hull B が中距離船であることで、多くの降着場所にアクセスできる利点があります。
エントリーエリアには、スーツロッカー、武器ラック、準備台が設置されています。
エンジニアリングセクションには主な船のコンポーネントとスパイダーメカニズムが収まります。
中心の廊下が主要な船内の各部分を結んでいます。食堂には2人掛けのテーブルとキッチェットが、居住区域にはベッド、机とストレージスペース、カスタマイズ可能な壁面スペース、バスルームが設置されています。
ブリッジ設計はMISC社独自のスタイリングを反映しており、改善された前方視野とバランスの取れたダッシュボードサイズが特徴です。